KIT DE GLP DE INYECCIÓN DIRECTA INFINITY
El sistema INFINITY LPG es el sistema de inyección
secuencial por fases, diseñado y desarrollado por la empresa BLUEMEC srl para
vehículos de hasta 4 cilindros. Cumple con las directivas anticontaminación Euro
6. El kit INFINITY dispone de un software de gestión con posibilidad de
utilizar calibración automática. El sencillo e intuitivo procedimiento de
autocalibración, junto con las pocas conexiones eléctricas, hacen que el
sistema INFINITY sea muy versátil y rápido de instalar.
UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO
INFINITY BLUEMEC
Pequeña centralita electrónica, especialmente
diseñada para motores de hasta 4 cilindros. Compatible con sistemas de inyección de
combustible de grupo completo, semisecuencial y secuencial. Sistema de
autocalibración simple e intuitivo que crea la curva de GLP en base a la curva
de gasolina. El software avanzado de la centralita permite la gestión de motores Euro
6B.
Características técnicas
• Voltaje de la fuente de alimentación: 10-16 voltios
• Temperatura de funcionamiento: -40 - 110 ° C
• Consumo de corriente con actuadores desactivados: Imax≤0.5A
• Consumo de corriente en reposo: ≤5mA
• Protección: fusible de 15 A
Actuadores gestionados:
• 4 inyectores de gas
• 2 salidas de potencia independientes para las válvulas de gas
Sensores gestionados:
• Sensor de presión de gas PTMAP
• Sensor de mapa PTMAP
• Sensor de temperatura de gas PTMAP
• Sensor de nivel de gas • Sensor de temperatura reductor
• Sonda lambda precatalizador
• Conmutador
REDUCTOR LP NORDIC
El reductor LP NORDIC es adecuado para vehículos de hasta 125 kw. Ha sido diseñado para obtener la mejor vaporización en todas las condiciones climáticas, gracias al circuito de agua interno y también a la electroválvula integrada en el cuerpo reductor. Reductor de diafragma de una etapa para sistemas secuenciales de alto rendimiento.
Material del cuerpo: aluminio.
Características técnicas
• Modelo: NORDIC
• Potencia máxima: 125 kW
• Presión de entrada de LP: 30 bar (máx.)
• Presión de salida de LP: 0,9 - 1,8 bar
• Entrada GLP: M 10x1 x tubo ø 6 mm
• Salida GLP: Øest 12 mm aluminio
• Temperatura de funcionamiento: -20 ° ÷ 120 ° C
• Potencia nominal de la bobina: 11 W
• Tensión nominal de la bobina: 12 V c.c.
• Dimensiones: 125X125X105 mm
• Peso: 1,3 kg
• Aprobaciones: ECE R67
INYECTORES VEGA37
Especialmente diseñado para GLP en fase gaseosa. El cuerpo en material plástico y el tamaño y peso compactos permiten una fácil instalación. El ruido reducido y el mantenimiento mínimo hacen del inyector BLUEMEC VEGA37 un inyector confiable.
Características técnicas
• Bobinas con resistencia de 2 o 3 Ohm con conector integrado
• Cuerpo en polímero plástico
• Precisión y tiempos de inyección (tiempo de apertura y 3,5 ms)
• Talla pequeña
• Diseñado específicamente para gestionar motores hasta Euro 6
• Mínimo mantenimiento
• Reducción de ruido
• Aprobaciones: 67R-01 y 110R
FILTRO DE LP
El filtro de LP bloquea las impurezas y los residuos aceitosos, protegiendo la vida de los inyectores.
• Material: polímero
• Presión máxima: 4,5 bar
• Temperatura de funcionamiento: -40 ° C ---> + 120 ° C
• Peso: 0,08 kg
• Aprobación: R67
SENSOR DE PRESION DE GAS, CARGA DE MOTOR Y TEMPERATURA.
Tres sensores están integrados en un solo dispositivo:
1. El sensor de presión mide el vacío en el colector de admisión del motor.
2. sensor de presión mide la presión del gas
3. sensor mide la temperatura del gas
Al procesar estos parámetros, la unidad de control determina la dosis de combustible.
CONMUTATOR
El interruptor Gasolina / GLP permite cambiar entre GLP y Gasolina. Dos LED indican el
combustible en uso y una serie de LED indican el nivel de combustible presente
en el tanque de GLP. Un zumbador advierte con un sonido específico del
cambio automático de GLP a Gasolina en caso de nivel de gas demasiado bajo o
con un sonido diferente en caso de errores en el sistema GLP.
Voltaje de la fuente de alimentación: 5 ± 0,25 V
Temperatura de trabajo: -40 a 85 ° C
Corriente de suministro: Imax <100mA